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黄迅=
![](3D"huangxun.files/image001.jpg") 力学与空<=
span
class=3DGramE>天技术系，特&#=
32856;研究员
教育经历：<=
span
lang=3DEN-US style=3D'font-size:9.0pt;color:black'>
1999 西北=
;工业大学航天工程学&#=
38498;飞行器制导控制
学士
2002 清华大学自动=
270;系控制理论与工程
硕士
2006 英国南安普敦=
823;学航空航天系航空组
博士
工作经历：<=
span
lang=3DEN-US style=3D'font-size:9.0pt;color:black'>
2002-2003 通用电气&=
#20844;司(GE)研究院实时控=
;制实验室 研发工程&#=
24072;（Research Engineer）
2006.10-2007.12 英国南安&=
#26222;敦大学航空航天系=
288;博士后（Research Fellow）
2008.1-2009.1 英国南安&=
#26222;敦大学空中客车噪=
768;技术中心
讲师（Lecturer）
研究方向：<=
span
style=3D'font-size:9.0pt;color:black'>
将信息技术（控&#=
21046;与信号处理，并行ť=
45;算，嵌入式系统）与=
航空航天具体实践结=
1512;，探索电控制（主ව=
1;是等离子体控制器）&=
#22312;流体控制与流噪声=
511;制中的应用，研究实=
;时控制和数字信号处&#=
29702;技术及其航空航天ò=
12;用。
黄迅博士曾是&=
#27431;盟科研项目安静飞=
426;设计（TIMPAN: Technology to IMProveme
Airframe Noise）和等离子体&#=
22312;空气动力学应用（PlasmAero:
Plasma for Aerodynamics）两个项目&=
#30340;子课题负责人，对=
884;入式系统设计，航空=
;噪声并行计算建模及&#=
20854;流体和声学试验有È=
16;富经验，与英国南安=
普敦大学空中客车技=
6415;中心联系紧密。实ུ=
4;室致力培养一流科研&=
#20154;才，常年招收硕、=
338;士研究生，欢迎对航=
;空航天电子，实时控&#=
21046;，流动控制，信号ã=
88;理，并行计算感兴趣=
的同学和朋友与我联=
1995;，一起工作。
1. 某飞行器导引头&#=
39640;速数据采集和信号ã=
88;理系统设计；
2. 数字电视广播(DVB)系统高速数ৱ=
4;采集和信号处理系统&=
#35774;计；
3. 风力发电机在系&#=
32479;仿真和实时控制；
4. 航空发动机风扇&#=
22122;声并行计算模拟；
5. 航空器噪声研究&#=
21644;利用等离子体作动Ý=
20;主动控制噪声。
期刊论文：<=
span
lang=3DEN-US style=3D'font-size:9.0pt;color:black'>
9. Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang, Real-Time
Algorithm for Acoustic Imaging with a Microphone Array, Jou=
rnal
of Acoustical Society of America, 2009, in press.
8. Xiaoxian Chen, Xun Huang=
and Xin Zhang, Sound Radiati=
on from
a Bypass Duct with Bifurcations, AIAA Journal, Vol 47, No 2, 2009.
7. Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang, Xiaoxian Ch=
en, Zhaokai Ma and Xin Zh=
ang, Efficient Computation of Spinning Modal Radiation Through an En=
gine
Bypass Duct, AIAA Journal, Vol =
46, No
6, 2008.
6. Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang and Xin Zhan=
g, Streamwise and Spanwise Plasma Actuators for
Flow-Induced Cavity Noise Control, Physics of Fluids, Vol 20, No 3, 2008.
5. X=
un
Huang, Sammie Chan, Xin
Zhang and Steve Gabriel, Variable
Structure Model for Flow-Induced Tonal Noise Control with Plasma Actuat=
ors,
AIAA Journal, Vol 46, No 1, 2008.
4. Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang, Xin Zhang a=
nd
Simon Keith Richards, Adaptive Mesh Refinement Computatio=
n of
Acoustic Radiation from an Engine Intake, Aerospace Science=
and
Technology, Vol 12, No 5, 2008.
3.
Simon Keith Richards, Xiaoxian Chen, Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang and Xin Zhan=
g, Computation of Fan Noise Radiation through an Engine Exhaust
Geometry with Flow, International Journal of Aeroacoustics, Vol 6,=
No 3,
2007.
2. Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang, Sammie Chan and Xi=
n
Zhang, Atmospheric Plasma Actuators for Aeroacoustic Applications, IEEE Trans=
action
of Plasma Science, Vol 35, Issue 3, 2007.
1. Xun<=
span
style=3D'font-family:KaiTi_GB2312;mso-hansi-font-family:SimSun;mso-bidi=
-font-family:
SimSun'> Huang and Xin Zhan=
g, A Fourier Pseudospectral Method for=
Some
Computational Aeroacoustics Problems=
,
International Journal of Aeroacoustics, Vol 5, No 3, 2006.
联系方式：<=
span
style=3D'font-size:9.0pt;color:black'>
http://www=
.soton.ac.uk/ses/people/staff/HuangX.html
=
北大工学院力学&#=
19982;空天技术系实时&#=
25511;制与信号处理实验ê=
60;欲招收：
1)硕/博士生=
;一名从事无人飞行器&#=
25511;制研究，希望对无É=
54;机制造，机电结构（=
舵机，飞控
计算机），机械&#=
21644;电子设计有浓厚兴Ū=
59;，对控制理论有一定=
基础。
2) 硕/博士生=
;一名从事传感器阵列&#=
20449;号处理研究，希望ë=
45;信号处理，数学有一=
定基础。
以上1)-2)最=
2909;是今年刚考北大研ి=
0;生的，目前尚未定导&=
#24072;的。
3)招收博士生/博士后一名从事流&#=
21160;稳定性及控制研究ʌ=
92;希望对流动稳定性理=
论，数学，
控制比较了解。
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