教育经历：

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1980年考入中国科学技术大学近代力学系，1981年被教育部选拔为公派本科生，并于1982年被派往日本名古屋大学工学院航空航天系留学，分别于1984、86、91年取得工学学士、硕士、博士学位。

研究领域：

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计算流体力学：不可压缩流、可压缩流、超声速流、高超声速流
计算方法：谱方法、有限谱法、高精度计算法
化学反应流：燃烧、爆轰
推进与动力：均匀吸气压燃发动机、脉冲爆轰发动机、连续旋转爆轰发动机（目前）

背景资料：

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男，汉族，1961年12月生于吉林长春，籍贯山东。1980年中国科大近代力学系学习，1982年教育部选派出国， 91年获日本名古屋大学航空航天系博士并留校任助理教授。曾任日本国家航空航天研究所研究员和四日市大学副教授、教授。1996年回国任北大力学与工程科学系教授、博士生导师、航空航天研究所副所长、燃烧推进中心主任。中国航空学会高级会员、空气动力学会理事、国际爆炸与反应系统学会理事、AIAA增压委员会、国际计算流体力学会议等委员。军委科技委、装发部、陆装部、国家自然科学基金工程三处、两机专项专家组成员。CFD J.和气体物理副主编以及10个中英文期刊编委。发表英文中文期刊论文120篇，引用超过500次。1998年，获组织部、人事部、中国科协中国青年科技奖。1999年，获国家杰出青年基金。

专著 :

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1. Jian-Ping Wang: Key to Problems in Spectral Methods, Computational Fluid Dynamics Review 1998, Eds M. Hafez & K. Oshima, World Scientific, 1998, 369-378.
2. 武本幸正、王健平: 大気の環境問題と拡散シミュレーション、《環境学総論》第十四章， 植田栄二、武本行正、小川束編，同文馆，2001，183-196。

3. 王健平, & 姚松柏. (2018). 连续爆轰发动机原理与技术. 上海: 科学出版社.

4. J.-M. Li, C.J. Teo, B.C. Khoo, J.-P. Wang, C. Wang (Eds.) Detonation Control for Propulsion: Pulse Detonation and Rotating Detonation Engines, Springer, International Publishing, Cham, 2018